mercoledì 26 Febbraio 2025

C'è una crepa in ogni cosa. E' da li' che entra la luce (Leonard Cohen)

TESLA dimezza le vendite in Europa, tracollo del 60% in Germania e Francia

Il 2025 si è aperto male per il mercato dell’auto in Italia, ma la notizia sorprendente arriva dall’Europa dove sono crollate le vendite di Tesla e ieri a Wall Street il titolo ha perso l’8%. A gennaio le immatricolazioni della casa di Elon Musk sono scese del 45%, fermandosi al di sotto delle 10mila unità. Il dato è ancor più sorprendente alla luce del generale aumento delle vendite di vetture a batteria nei Paesi del Vecchio Continente: a gennaio le consegne di veicoli elettrici sono cresciute del 34% a 124.341 unità per una quota di mercato del 15%, calcola l’Associazione dei costruttori europei (Acea).

Secondo i siti specializzatri il tracollo delle auto Tesla coinciderebbe con il crescente interventismo in politica del suo fondatore, Elon Musk, nei confronti soprattutto di Germania e Inghilterra. Infatti, le vendite in Germania a gennaio sono calate del 60%, in Francia del 63%, in Norvegia del 38% e in Gran Bretagna dell’8%. Per gli analisti i fattori che hanno determinato un tale crollo potrebbero essere ascritti anche alle vendite dell’usato Tesla e all’aumento della concorrenza. Case automobilistiche come General Motors, Ford e Volkswagen – riferisce il sito CNN Business – hanno trascorso gli ultimi anni a lanciare nuovi modelli di veicoli elettrici, con altri in arrivo e talvolta con prezzi inferiori a quelli di Tesla. Il dato certo è il calo di vendite. Più difficile stabilire, almeno per ora, se i motivi sono legati alle scelte politiche di Musk o se l’acquirente europeo guarda a fattori più vicini al portafoglio, ai gusti e al valore di mercato che l’auto riesce a mantenere nel tempo.

IL MERCATO DELL’AUTO IN ITALIA

A gennaio, con un giorno lavorativo in meno, sono state immatricolate 133.692 vetture, ovvero il 5,9% in meno rispetto allo stesso periodo del 2024. Questo numero, unito al contesto economico ancora incerto e ai risultati 2024 deludenti, fa prevedere già un anno negativo, che potrebbe chiudersi a 1.550.000 immatricolazioni, lo 0,6% in meno rispetto al 2024. Un livello ancora inferiore di oltre il 19% rispetto al pre-Covid, a sei anni di distanza dal 2019.

Tra le alimentazioni le auto a benzina hanno archiviato il mese di gennaio in calo di 3,3 punti, al 26,9% di quota, mentre il diesel ha perso il 45% dei volumi, scendendo al 9,3% di quota (-6,5 p.p.). Le auto a GPL si sono fermate al 10,2% di share (-0,7 p.p.), mentre il metano è del tutto uscito di scena.

Le auto ibride, invece, si confermano in ascesa e sono salite di altri 7 punti, arrivando al 45,0% delle preferenze, con un 11,5% per le full hybrid e 33,5% per le mild hybrid. Le plug-in si sono fermate al 3,6% del totale mercato, rispetto al 2,8% del corrispondente mese 2024 ele elettriche sono al 5,0%, comunque in crescita rispetto al 2,1% di gennaio 2024, quando c’era molta attesa per gli incentivi 2024 (non rinnovati per il 2025). Soltanto 265 le Tesla vendute il mese scorso in Italia.

***** Le auto immatricolate a gennaio 2025 in Italia – dati da  MOTOR1.COM

  1. Fiat Panda, 13.333
  2. Dacia Sandero, 5.577
  3. Jeep Avenger, 4.685
  4. Citroen C3, 4.565
  5. Dacia Duster, 4.363
  6. Peugeot 208, 3.727
  7. Toyota Yaris, 2.935
  8. Renault Captur, 2.575
  9. Toyota Yaris Cross, 2.573
  10. MG ZS, 2.438
  11. Opel Corsa, 2.340
  12. Volkswagen T-Cross, 2.265
  13. Ford Puma, 2.202
  14. Renault Clio, 2.171
  15. Volkswagen Tiguan, 1.814
  16. Peugeot 2008, 1.770
  17. Toyota Aygo X, 1.758
  18. Toyota C-HR, 1.746
  19. Volkswagen T-Roc, 1.733
  20. BMW X1, 1.653
  21. Fiat 600, 1.649
  22. Audi Q3, 1.610
  23. Kia Sportage, 1.537
  24. Kia Picanto, 1.471
  25. Nissan Juke, 1.418
  26. Alfa Romeo Junior, 1.402
  27. Audi A3, 1.371
  28. Nissan Qashqai, 1.339
  29. Hyundai Tucson, 1.259
  30. MG3, 1.157
  31. Volkswagen Golf, 1.140
  32. Mercedes GLA, 1.134
  33. Hyundai i10, 1.122
  34. Peugeot 3008, 1.058
  35. Skoda Kamiq, 1.022
  36. Suzuki Vitara, 985
  37. Audi A1, 965
  38. Dacia Spring, 961
  39. Ford Kuga, 929
  40. BMW X3, 919
  41. Lancia Ypsilon, 890
  42. DR 5.0, 846
  43. Ford Tourneo Courier, 822
  44. Ford Focus, 812
  45. Audi Q5, 790
  46. BMW Serie 1, 764
  47. Skoda Fabia, 751
  48. Suzuki Swift, 697
  49. Mercedes GLC, 696
  50. Hyundai i20, 638

Articoli correlati

LASCIA UN COMMENTO

Per favore inserisci il tuo commento!
Per favore inserisci il tuo nome qui

CATEGORIE ARTICOLI

Articoli recenti